除了在中南半岛上的大战，另外一个用钱的地方就是军备了。为了筹措四国联军可能的报复，唐军将大量军事物资运送到苏禄群岛和中南半岛各港口囤积起来，以应付可能的危机。这样的做法也需要大笔资金支持，因此分去了战争债券的两百万银元份额。

比起这两个方向上，海军的扩军计划无疑是最耗钱的，财政司先期投入了数百万银元之后，这次战争债券获得的另外六百万银元也都投入了进去，却似乎还有不够的迹象。

新军舰制造已经全部移到了三门军港进行，因为那里可以就近取用钢铁厂的产品用于造舰。新的三号战船已经完成了，从外表看去除了舰体通体包裹钢甲，以及甲板中间那两根并不算高的烟囱，这艘战船与四号、五号和六号战船是非常相似的，只相当于一脉相承的唐军战船放大版，然而仔细查看数据，却完全是颠覆性的。

三号战船拥有接近1800吨的排水量，这比四号战船几乎大了一倍，其三层火炮甲板安装了80门新式火炮，其中更是有一半都是最新型的10公斤舰炮。570人的定员中，第一次出现了轮机兵这个新的兵种，其人数达到了80人，专门负责伺候位于底舱的8台卧式锅炉和三台新型摇气缸式蒸汽机，它们将通过一根延伸到船尾的主轴，给两个螺旋桨带来940匹马力的澎湃动力，并能在不使用风帆的情况下，达到14节的高速。如果在顺风的情况下三桅风帆全部展开，甚至能提升到与飞剪式帆船一样的17节。

这艘战船设计之初，朱聿键本来以为使用蒸汽动力，可以完全摒弃风帆的，但是徐光启认为蒸汽机的可靠性不足，同时因为在这个时代设计人员的固有思想中，总是有蒸汽机必须烧煤，而煤的存储量有限，但是风帆使用的风并无限制这样的想法，所以朱聿键就从善如流，同样保留了风帆。

这艘船的特点除了蒸汽机之外，就是那外部清晰可见的铁甲了。为了加强防护，三号战船用榉木制造，板壁厚达450毫米，外部加挂25毫米钢板。为了减轻重量和减少海水腐蚀，钢板是从水线部分起开始加挂的，以减轻船体重量。此外发动机舱特意全部钢制，并以多层铆接方式固定在三条彼此连接的钢制龙骨上，以保证发动机的震动不会影响船体结构强度。

这样一艘堪称划时代的战舰，比后世第一艘铁甲蒸汽战舰，英国的勇士号要提早了240多年，可谓当今世界绝对的第一战舰，当然造价自然也不会低。这样一艘战舰单论制造成本，就达到了七十万银元一艘，这也是当初总参谋部反对建造的原因之一。

对于海军的投资，朱聿键却是不遗余力，在第一艘建造完成并进行海试成功之后，朱聿键就当即拍板再造四艘，随后按照需求继续增购。