手下兵丁太烂没有什么战斗力，保养完好的战船大多数都在替他们干私活，可以用来一战的屈指可数。

如果求上这些大人，多花银子还好说。

可是万一朝廷水师在海上根本打不过海盗，产生了损失，大家就惹上了大麻烦。

大人们拿银子时嫌少不怕多，出了事就会互相推诿扯皮，都争先恐后撇清自己。

最后的结果难以预料，十有八九还要赔偿朝廷的战损，抚恤阵亡的官兵，要把他们的屁股抆干净扔出去的银子可能是个无底洞。

吴襄给官僚资本家们介绍了取建奴首级都去去就来的英雄好汉黄胜，还告诉他们，这位大人的几艘战船也是私人武装，干私活与朝廷无关。

他的手下都是家丁，有了伤亡也不会胡搅蛮缠。

商人当然以利益最大化为追求，官商心更黑，他们让吴襄送上了三千两银票，答应安全回航后还有三千两的辛苦费送上。

黄胜知道历史，对这个时代海贸的利润大体有数，三艘二号福船可以装十五万两银子的货物，交给倭国的代理商就可以获得一倍的毛利。

二号福船的造价在五万两白银左右，排水量大约七百至一千吨。

一艘二号福船只要成功跑两趟倭国，连本带利都能回来，所以如此暴利的买卖人人眼馋。

海贸理所当然被官僚资本代言人牢牢控制着，后来出现了一个郑一官，他就是最大的海盗加海商再加官僚。

这个时代既然出了黄胜，当然不能让郑一官独霸海贸，这小子胸无大志骨头软，一点民族自尊心都没有，投降建奴当奴才一点心理压力都不存在。

根据历史记载，这小子独霸海贸后，除了自己做生意，还收取过往海船的保护费，一艘二号福船高达三千两白银。

这小子每年的财政收入高达两三千万两白银，是大明朝廷总收入的双倍以上，也不知道这个奴才把银子用到哪里去了？

黄胜也不跟他们浪费时间讨价还价，对吴襄道：“本官可以带战船陪他们跑一趟倭国，不但不要一两银子护航费，而且出两万两银子的本钱跟他们合伙。本官的战船应该装得下两万两的货物吧？”

此言一出，几个人面面相觑，一个领头的李公子咬了咬牙道：“行，就如此办理，以后黄大人就跟大家是一条心了，到时候的利润断然不会厚此薄彼，大家都会以所出本钱的多少来分成。”

黄胜很坏，略施小计就把这一趟的好处由六千两提高到了两万两左右。他还不怕这些人玩飞过海，自己知道了交货地点和联系人，完全可以单干。

这帮人敢吞了自己的本钱，难道黄大人是吃素的，迟早会逮到机会把他们船和货物都一把抢喽！这些人都是人精，应该不会如此鼠目寸光。

大家谈好了条件，又完善了细节，吴襄立刻大大方方替黄胜把两万两银票垫上。