这对于荷兰来说实在太重要了，如果荷兰能获得这项技术加上自身的造船能力，以及他们的海上运输能力，能彻底的将西班牙和葡萄牙人挤到海底去。

不过前提是澳洲能够将这张技术教给荷兰的工匠，所以在与驻欧总领事馆的谈判中，西德尼也是代表之一，身为大型的造船厂主，他更加深知这意味着什么。

所以有他这位造船主的出谋划策，在谈判中说涉及到的技术问题更加逃不过去。

“西德尼先生，您认为澳洲人会给我们这项技术吗？如果真的，那么尼德兰的未来将会更加辉煌。”其中一名议员知道了他的想法之后，有些兴奋的说道，因为西德尼答应，只要澳洲人同意出售这项技术，他将与阿姆斯特丹的几大造船厂共享，在坐的议员当中并不缺乏拥有造船厂股份议员。

一旦自己的造船厂获得了这项技术，有一点可以肯定，他们在尼德兰造船业将会迅速的击垮其他的竞争对手，这是一次难得不错的机会，所有的聪明人都不会放弃这样一次机会。

“这个我还不能回答您，啊尔森先生，我只能告诉你澳洲人并没有拒绝，所以出售可能性还是非常大的吗，只要咱们给出足够的利益交换，我向他们一定会答应。”

尼德兰提出的利益交换也不是没有，毕竟他们掌控了庞大的海上运输舰队，而且澳洲出口到欧洲的货物基本上由他们的船舶进行运输，同时澳洲运输劳工和粮食的任务也是他们负责，他们可以在这些运输收费上进行大优惠，这对澳洲来说的确是一笔不小的费用。

而且这还是从好的方面出发，如果尼德兰在运输过程中出点什么意外，保管澳洲人会心急，就拿这次延缓交船来说，澳洲人就表示了非常的不满。

但他们却是没有像上次一样有说行动，基本上有一半可能性就是澳洲人缺乏造船的能力，所以依靠进口的。

西德尼现在还不能完全证实自己得猜想，但是只要延缓半年时间，澳洲人没有新船下水就充分的说明了一切，到那时主动权将至少掌握了一半在尼德兰手上，完全可以以此来要挟澳洲人答应条件。

但在这个计划之前，西德尼必须说服所有人同意这项计划，因为目前说提出延缓交船时间并没有获得所有议员们的同意，今天把所有人叫来就是为了说服他们。

“西德尼，你这个计划太过冒险了，如果澳洲人出台同样的应对手段我们的经济损失将会非常巨大，这样对待我们的盟友我想有些不合适。”

“科蒙先生，我也是为了尼德兰的未来着想，如果澳洲将我们建造船全都改建，他们就能组建一支强大的海上运输力量这会带给我们什么我想在坐的诸位比我清楚，这会给我带来什么样的威胁，尼德兰的未来会如何，我们都可以想象的到。”

西德尼说的慷慨激昂，的确让部分议员们陷入到了沉思之中。