在回本土开会的时候，他偶然之间听到了一个消息，澳洲准备与荷兰西班牙进行合作造船，造蒸汽船，这个对于他来说可是一个不小的消息。

经过一番打听后知道，双方合作的地点将在澳洲海外领，澳洲的海外领有哪几个地方，如果非要加上还没派往驻军的南美那块地盘的话，总共也就是四块地盘。

其中香港的可能性不大，受到来自陆地的威胁太大，此时正值明末，正式朝代更替之时，不可能放在这里，那么就只有另一个地方，马六甲了，还有自己的圣诞岛市。

其中马六甲城是新的海外领，澳洲的投入资本并不算多，可能性也会比较小，最大的可能还是自己圣诞岛市，不过根据赵世杰说，大家认为圣诞岛的港口吃水太浅并不适合建造船厂，而且很多原材料必须依靠进口这样无形之中会给成本增加一倍到两倍。

吃水太浅，肖白图当时听了就非常气愤，你们造的海船总共排水量才不到一千吨好不好，你们以为是要停靠二十万吨的大型货轮吗。至于原材料的事情，那么放在马六甲就不需要进口了吗，同样也需要啊。

经过肖白图的一番努力之下，说服了国会将第二个选择地点放在圣诞岛，算是挽救了日渐经济衰落的直辖市。

也是考虑到圣诞岛的经济地位有所下滑，所以国会议员们才同意这项决策，他们的想法是把造船厂放在香港，将来可以以此带动大明的发展。

不过人家肖白图说了，你们就为了去帮助别人发展，连自己的国内城市都不管了，这样是不是太过圣母了一些，别忘了圣诞岛市可是为国家基础建设作出了重大贡献的城市，你们不能忘记它，在这个时候抛弃它。

说的有词有礼不容人家反对，还别说圣诞岛贡献的确是最大的，中转站的贸易地位，和缴付税收都是排名第二的，没有它的存在，澳洲在很大程度上没有现如今的这种地位。

而且这里面也有肖白图等一干老圣诞岛工作人员作出的努力和贡献，现在随着地位变化自然有些不习惯，不可避免的想要挽回。

说到底造船这个项目还是很单一的，要说能完全挽回圣诞岛的辉煌是不可能的，但至少能够让经济下滑放缓，随着进出圣诞运输原材料的货船越来越多也能带动一下当地的娱乐产业，这是圣诞岛的最大的一个特色产业。

有了这些前提在就不怕圣诞岛经济继续衰退下去了，所以肖白图对于造船厂的开业是非常欢迎的，除了未来运送货物的船舶会在这里休息之外，还有很多买家也会到岛上来参观，这将会带动当地的娱乐业再次进入到辉煌，同时他也在思考让圣诞岛的产业进入到一个新的发展阶段了，为此他特别回到了一趟国内，邀请当地的一些小型加工业企业家们把厂房搬迁到这里来，并且给予非常优惠的条件。

目前已经有十几位小型企业的企业家们，已经签订了意向书，就等着做出实际行动了。